• Concepite per ridurre i consumi e abbattere i gas di scarico.
• Innescano il processo di combustione. Tale azione può essere suddivisa in due step. Nella prima fase, ruotando lievemente la chiave di accensione, la candeletta si riscalda in pochi secondi fino a oltre 1000°C, nella parte terminale. Durante la seconda fase invece, ruotando ulteriormente la chiave di accensione, inizia l’avviamento. Il gasolio polverizzato viene iniettato nella camera e colpisce la parte incandescente della candeletta, avviando così la combustione.
• Disponibili per autovetture con candelette a mono o doppio filamento (controllo e riscaldamento) con preriscaldo tradizionale o ultrarapido.

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